Slovo starosty - červenec a srpen 2012

Vážení spoluobčané,

nejprve mi dovolte popřát vám krásně prožité léto. Nepřeji vám oblohu bez mráčků, protože pro újezdské zahrádky a Klánovický les není nad pravidelnou dešťovou zálivku a vyprahlé léto snad nikoho nemůže těšit. Přeji vám, abyste načerpali během prázdnin dostatek sil a školákům přeji prožití spousty letních a nevšedních zážitků. Léto vybízí k odpočinku, tak si jej užijte. Co nového se za poslední měsíc událo: Strategický plán více než 350 stránkový dokument byl schválen na 9. zasedání zastupitelstva 18. června. Tím se završila velmi důležitá etapa transformace úřadu a jeho přechod na strategické plánování. Dokument stanovuje priority i zodpovědnosti konkrétních osob za provedení jednotlivých opatření, která je nutné realizovat pro dosažení stanovených cílů. Během letošního roku úřad přizpůsobí schválenému dokumentu svoji strukturu a upraví náplň práce jednotlivých zaměstnanců. Schválený dokument naleznete na webových stránkách, s jednotlivými částmi strategického plánu vás budeme seznamovat i prostřednictvím Zpravodaje počínaje příštím číslem. Revoluční změny v pražské hromadné dopravě po 14 letech přichází vedení Prahy s novou koncepcí v dopravě. Kromě vyšší efektivity (Dopravní podnik ušetří přes 400mil. Kč) je cílem změny jednoduchost, přehlednost a menší počet linek, které by měly kratší intervaly. Vzorem mají být úspěšně provedené optimalizace ve městech Berlín, Hamburk nebo Mnichov. U tramvají návrh posiluje roli páteřních linek, které mají poloviční intervaly oproti běžným tramvajovým linkám a dále je doplňuje o tzv. páteřní svazky dvou linek, které jedou společně v nejvytíženějším úseku a poté se na okrajích města rozdělují. Naopak bude zrušena řada autobusových linek, zejména těch, které jsou v souběhu s kolejovou dopravou. Změny, které se týkají naší městské částij sou minimální. Bohužel koncept nepočítá s obnovením původní trasy linky č. 109, navíc ale dojde k prodloužení linky č. 163, která bude jezdit přes Sídliště Malešice až na Želivského. Na připomínkování konceptu dostaly Městské části pouhé 3 pracovní dny. Požadovali jsme navrácení linky č. 109 až na Rohožník, zejména s ohledem na blížící se rekonstrukci železniční tratě Běchovice - Úvaly, která by měla začít příští rok. Konečná podoba dokumentu o pražské dopravě doposud nebyla schválena Radou hl. města Prahy. Autobusová linka 109 o navrácení linky č. 109 do Újezda nad Lesy jsme poslední měsíc jednali jak s ROPIDem, tak s náměstkem primátora panem Josefem Noskem, náměstkem pro dopravu. Bohužel, v nastávajícím období revolučních změn v dopravě bude návrat původní trasy velmi obtížný. Koncepce ROPIDu počítá se zrušením obdobných autobusů i v ostatních městských částech a nepřijímá naše argumenty v situaci, kdy se Praha chystá na zásadní změny hromadné dopravy. Přesto jsme písemně vyjádřili požadavek na navrácení původní trasy stodevítky a podpořili petici újezdských občanů. Autobusová linka 260 od 30. 6. 2012 bude zrušen víkendový provoz busu 260. S ROPIDem jsme měli dohodnuté roční zkušební období této linky, které se následně vyhodnotí a provoz se upraví. Během víkendu jezdí většina víkendových spojů prázdná, dohodli jsme se proto na omezení provozu pouze na pracovní dny. Během týdne je bus 260 standardně využíván, velký podíl cestujících tvoří zejména školáci, provoz ve všední dny bude zachován. Rozpočet městských částí pro rok 2013 Již vloni proběhla mezi vedením Prahy a starosty jednotlivých městských částí velmi bouřlivá diskuse, jíž vrcholilo obtížné hledání pravidel pro rozdělování peněz jednotlivým městským částem. Nakonec tehdejší pražská koalice ODS - ČSSD zvolila model, ve kterém je výše rozpočtu městské části stanovena v závislosti na dani z příjmu fyzických osob, počtu obyvatel, počtu dětí, délky silnic ve správě městské části a plochy zeleně. Tento nový způsob přinesl Újezdu pro tento rok 12 mil. Kč navíc oproti předcházejícím letům. Na posledním setkání starostů Prahy 1 - 22 v pátek 22. 6. nám byly představeny varianty nového rozdělování financí podle návrhu koalice ODS-TOP 09, které vyvolaly naprostý nesouhlas většiny přítomných starostů. Některé varianty počítají až s třetinovým propadem rozpočtu! Financování městských částí je v plné pravomoci současné magistrátní koalice, která nové přerozdělování připravuje a prosazuje. Pan primátor (ODS) a pan zastupitel Tůma (TOP 09) pro předložené způsoby financování městských částí u starostů pochopení nenašel. Dopravní generel v červnu jsme jsme se zástupci našeho úřadu, dopravní komise, dopravnífaktulty a ROPIDu upřesnili zadání dopravního generelu. Ten na základě smlouvy zpracovává Dopravní fakulta ČVUT, jsou zadány dvě diplomové práce. V září/říjnu bude v rámci přípravy generelu proveden velký dopravní průzkum Újezda, po 24 hodin budou na každé křižovatce sledovány počty a směrovost automobilů. K ostatním tématům jen telegraficky: U pošty máme novou zastávku na znamení pro linky č. 261, 303. Přístavba úřadu zdárně pokračuje, na podzimse Policie přestěhuje do novýchprostor a začně rekonstrukce původních prostor pro rozšíření školky. Natuto rekonstrukci jsme dostali dotaci 2 mil. Kč. Praha uvažuje o navýšení dani z nemovitosti na dvojnásobek. Mělo by setak stát již od příštího roku, zastupitelstvo musí hlasovat o této změně nejpozdějiv září. Přívalové deště v minulém měsíci způsobily některým domácnostem v Újezdě značné škody, když byly jejich nemovitosti zaplaveny vodou z rozvodněného Blatovského potoka. Situaci řešili místní dobrovolní hasiči a 7 hasičských sborů z Prahy. Výstavba kanalizace na hlavní silnici pokračuje další etapou. Z důvodu nedostatků financí sice měla být stavba přerušena, ale nyní dostala povolení na prodloužení termínů objízdných tras až do konce roku. Bohužel, Praha jako investor, si pro tuto stavbu nevyhradila dostatečný objem finančních prostředkůa stavba kanalizace se protahuje. Výhodou však je pokračující zákaz průjezdu kamionové dopravy Újezdem. Tolik o novinách z pohledu starosty. Pěkné léto.

Pavel Roušar, starosta