Úterý, Květen 22, 2012
Text

Úřední hodiny

PO: 8:00 - 12:00 / 13:00 - 17:30
ÚT: Není úřední den
ST: 8:00 - 12:00 / 13:00 - 17:30
ČT: Není úřední den
PÁ: 8:00 - 12:00

Matrika v případě svatby omezený provoz

 

Kontakty

Tel. ústředna: +420 281 012 911
Fax kanc. starosty: +420 281 971 695
Fax podatelna: +420 281 971 531
Fax živnost. odbor: +420 281 970 822
Pečovatelská služba: +420 281 972 720
Úřední deskaElektronická úřední deska MČ Praha 21.
Základní informacePovinně zveřejňované informace podle zákona č. 106/1999 Sb
Seznam smluvSeznam smluv MČ Praha 21
CzechpointČeský Podací Ověřovací Informační Národní Terminál
Úřad Struktura úřadu Odbor životního prostředí a dopravy

Odbor životního prostředí a dopravy

( 0 Hodnocení )

Kontakty
Kontaktní informace:
Další informace

Náplň činnosti:

Životní prostředí a městská zeleň, zejména

  • odpovídá za řešení úkolů v oblasti ochrany a tvorby městské krajiny a zajišťuje prosazuje tyto úkoly v rámci projednávání územního plánu a rozvoje území MČ Praha 21
  • zabezpečuje činnosti v oblasti údržby veřejné zeleně a zajišťuje ochranu veřejné zeleně
  • vydává povolení ke kácení stromů rostoucích mimo les
  • zabezpečuje zvířata nalezená, uhynulá, určená k odnětí na základě rozhodnutí v rámci správního řízení
  • vydává lovecké a rybářské lístky
  • odpovídá za zpracování programu ochrany a tvorby životního prostředí na území MČ Praha 21 a plnění úkolů z něho vyplývajících
  • zajišťuje řešení problematiky odpadů a likvidaci černých skládek na území MČ Praha 21  
  • plní úkoly státní správy v oblasti čistoty ovzduší, v oblasti ochrany vod a hlukové zátěže
  • předává podněty příslušným orgánům státní správy
  • spolupracuje s provozovateli technické vybavenosti vytvářením podmínek pro rekonstrukci  a modernizaci této sítě v návaznosti na koncepci rozvoje jednotlivých sektorů, s důrazem na vytěsňování proti ekologických zdrojů spolupracuje s odborem územního rozvoje při sestavě plánu investic.

 

Silniční správní úřad, zejména

  • odpovídá za výkon státní správy na komunikační síti MČ Praha 21 a MČ Praha - Běchovice,  Koloděje a Klánovice mimo vybranou síť komunikací (ve vlastnictví MHMP, resp. správě spol. TSK HMP ), včetně výkonu státního  odborného dozoru.
  • odpovídá za stanovení podmínek úprav silničního provozu na místní síti, včetně stanovení vyhrazených parkovišť, invalidních
  • vydává rozhodnutí o zvláštní užívání komunikací podle zákona č. 13/1997 Sb. ,o pozemních komunikacích, v platném znění (výkopové práce, prodejní zábory, stavební zábory, reklamní stojky, umístění kontejnerů a maringotek)
  • vydává rozhodnutí o připojení nemovitosti, komunikací na komunikaci podle zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích
  • stanovuje instalaci dopravního značení a ve spolupráci s Policií ČR - DI řeší dopravní situace na území MČ P 21 (místní komunikace obvodního charakteru); povoluje instalaci dočasného dopravního značení včetně uzavírek místních komunikací obvodního charakteru; provádí kontrolní činnosti ; provádí státní odborný dozor nad stavem místních komunikací obvodního charakteru; dohlíží nad dodržováním podmínek rozhodnutí odborem vydaných; posuzuje studie a projektové dokumentace z pohledu dopravní problematiky pro účely územního či stavebního řízení; za MČ P21 vydává povolení k vjezdu do oblastí s instalovaným zákazem vjezdu.
  • spolupracuje s příslušnými projektovými a dodavatelskými organizacemi při koordinaci výstavby komunikační sítě na území MČ Praha 21
  • spolupracuje s příslušnými orgány v otázkách rozvoje a plnění přepravních požadavků v oblasti MHD, zpracovává odvětvová stanoviska v rámci činností tohoto úseku. Řeší poruchy inženýrských sítí ve spolupráci s jejich správci; posuzuje projekty týkající se rozvoje energetické sítě.

 

Vodoprávní úřad, zejména

  • zajišťuje výkon státní správy a výkon přenesené působnosti v oblasti vodního hospodářství dle zákona č. 254/2001 Sb., o vodách, ve znění pozdějších předpisů
  • vykonává státní správu a výkon přenesené působnosti dle platné právní úpravy o  vodovodech a kanalizacích pro veřejnou potřebu, ve znění zákona č. 274/2001 Sb.
  • provádí konzultační a poradenskou činnost v ucelené odborné oblasti státní správy
  • vyřizuje požadavky občanů, organizací, které se vztahují k výkonu správy v oblasti vodního hospodářství ve státní, přenesené a v samostatné působnosti v rozsahu dle Organizačního řádu ÚMČ Praha 21.
  • provádí výkon svých pravomocných rozhodnutí a kontroluje plnění podmínek   rozhodnutí.
  • provádí vodoprávní dozor, vede vodoprávní řízení a vodoprávní evidenci dle zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a dle zákona č. 183/2006 Sb., stavební zákon.

 

OŽPD  v rámci své činnosti:

  • Vydává souhlasy, vyjádření, koordinovaná stanoviska, koordinovaná závazná stanoviska     
  • vede správní řízení ve věci fyzických osob, podnikajících fyzických osob a právnických osob
  • stanovuje správní poplatky
  • spolupracuje s odborem majetku a investic při sestavování podkladů pro stanovení rozpočtu MČ Praha 21 na svém úseku.

 

Referenti odboru životního prostředí a dopravy mají úřední hodiny stanoveny takto:  Pondělí, středa od 08.00 do12.00 hod.; od 13.00 od 17.30 hod. a v pátek od 08.00 do12.00 hod.


Osoba odpovědná za aktuálnost informací: Vladimíra Kozáková
Komentovat článek
Pro účast v diskuzi se musíte přihlásit nebo zaregistrovat.

Komentáře
Publikováno: 10 měsíců, 3 týdny napsal Veronika Drymlová #623
Vážení,
v posledních měsících se značně omezil průjezd Újezdem. Tento problém způsobuje větší množstvi velkých nákladních aut, které si zkracují cestu, aby nemusely použít placený úsek dálnice.
Bylo by možné zařídit zákaz vjezdu do Újezda nad stanovenou hmotnost např. 7,5 t? Děkuji za odpověď.
Přeji příjemný den.
Ing.Veronika Drymlová
Publikováno: 7 měsíců napsal Ing. M. Poloprutská #764
Mám dotaz, zda je v souladu s dopravními předpisy vjezd kamionů do zástavby rodinných domů. Nejedná se o dopravní obsluhu (např. složení stavebního materiálu), to je samozřejmě výjimečná situace. Mám na mysli pravidelné zajíždění do skladu (každý víkend), jak se to děje na T-křižovatce ul. Netušilské a Budčické. Kamiony vjíždějí na chodník (někdy tam i parkují) a ohrožují přehlednost v křižovatce, protože se pokoušejí o vjezd do skladového areálu VZ development (bývalá truhlárna), což jim činí potíže vzhledem k jejich rozměrům. Co s tím může váš odbor udělat? děkuji za odpověď. Ing. M. Poloprutská
Publikováno: 7 měsíců napsal vladimira.kozakova #767
Dobrý den, pokud se Vámi popsaná dopravní situace bude opakovat, doporučuji na místo přivolat hlídku MP hl.m.Prahy (bezplatná linka 156), strážník posoudí, zda řidič porušil dopravní předpisy, nechá si předložit povolení výjimky dle zák.č. 361/2000 Sb., v pl. znění a posoudí způsob parkování. Děkuji za upozornění a pomoc.Vladimíra Kozáková
Publikováno: 3 měsíců, 3 týdny napsal Petr Rybář #1029
Přeji pěkný den,v Hulické ulici kde bydlím každý den ráno do 8.00 jde chodcům o život protože řidiči jsou arogantní k chodcům , viditelně překračují rychlost v obci a chodci musejí uskakovat až k plotům pokud chtějí přežít.Bylo by dobré omezit provoz a znemožnit nárůst rychlosti-retardér a jednosměrný provoz děkuji za přečtení a zamyšlení se nad touto situací věřím že nejsem sám kdo na toto upozorňuje. s pozdravem Petr Rybář Hulická 1241.
Publikováno: 3 měsíců, 2 týdny napsal vladimira.kozakova #1033
Dobrý den, děkuji Vám za podnět. Záležitost projednáme na dopravní komisi, se správcem komunikace, s Policií ČR a přijmeme opatření ke zklidnění situace a bezpečnějšímu pohybu chodců.
Vladimíra Kozáková, OŽPD
Publikováno: 3 měsíců, 2 týdny napsal vladimira.kozakova #1045
Dobrý den, prosím laskavě paní Ing.Poloprutskou, aby v případě, že se situace bude opakovat přivolala na místo hlídku MP HMP - bezplatná linka č. 156, příp. hlídku Policie ČR. Strážnici, policisté prověří, zda má řidič nákladního vozidla pro vjezd udělenu výjimku, posoudí způsob parkování a vyřeší věc v blokovém řízení či bude následovat správní řízení o přestupku.
K dotazu paní Ing.V.Drymlové uvádím, že se MČ Praha 21(ÚMČ P21) opakovaně snažila na HMP, MHMP, OD kladně vyřídit osazení DZ B 13 na komunikaci Českobrodská, resp. Starokolínská-Novosibřinská, k.ú. Újezd nad Lesy. S trvalým omezením vjezdu nákladních vozidel MHMP, OD nesouhlasí. Děkuji za podnět a pro úplnost uvádím, že v současné době probíhá na hlavní komunikaci výstavba kanalizace a je rozhodnuto o jejím dočasném zvl. užívání a je osazeno DZ B 4. Vladimíra Kozáková, OŽPD
Publikováno: 3 měsíců napsal Černý #1053
Který umělec naprogramoval semafory na stávající funkci. Jedná se o naprostý funkční nesmysl a zavdává to pouze podmínky pro fronty aut a pro chodce velké nebezbečí při přecházení. Dejte to opět tak jak to fungovalo dosud to je do provedené změny. Jel jsem tudy vsobotu dopoledne a takové fronty jsem tu nezažil. Děkuji i za jiné řidiče.
Publikováno: 3 měsíců napsal vladimira.kozakova #1054
Nové řízení na křižovatce Staroújezdská – Novosibřinská – Toušická

Pan RNDr.Pavel Roušar, starosta MČ Praha 21 a pan Ing.Milan Hájek, předseda dopravní komise MČ Praha 21 se sešli v letních měsících 2011 se zástupci Technické správy komunikací HMP (dále jen TSK), jako správce světelné signalizace v Praze a se zástupci společnosti Eltodo dopravní systémy s.r.o. ( dále jen EDS), která pro TSK dělá obnovu a dodávku světelného signalizačního zařízení (SSZ). Výsledkem jednání byla dohodnuta pravidelná jednání a konkrétní řešení problémů (dopravních) v Městské části Praha 21 – Újezd nad Lesy. Jeden z tíživých dopravních problémů v srdci naší městské části je křižovatka Staroújezdská – Novosibřinská - Toušická, která je dlouhodobě přetížena dopravou a současně s přilehlou křižovatkou u nákupního centra dochází denně k dopravním problémům. Denně po ulici komunikaci Novosibřinské projede více jak 19 400 vozidel a v kolmém směru po ulici Staroklánovické více jak 8 900 vozidel. Stavebně je křižovatka nepřehledná a to díky svému výškovému i směrovému uspořádání. Na křižovatce je funkční preference autobusů MHD.
Prvním výsledkem dohody mezi MČ P21 a TSK bylo na této křižovatce rychlé doplnění blikačů pro chodce pro zvýšení bezpečnosti, neboť díky umístění přechodů z důvodu uspořádání křižovatky docházelo k nepozornosti řidičů a najíždění na chodce s domněním, že mají červenou. Tímto opatřením jsou řidiči upozornění na možný pohyb chodců a bezpečnější chůze chodců.
Dalším výsledkem je úprava vlastního řízení SSZ ve špičkových a denních hodinách, aby byla zajištěna bezpečnost, zejména odbočujících vozidel v hlavním směru na ulici Novosibřinské, která mají problém odbočit a dochází k „zahlcení“ křižovatky a problematický výjezd vozidel z vedlejšího směru. Denně je možné pozorovat nebezpečné pohyby vozidel, včetně následného ohrožování chodců. Řízení křižovatky bude umožňovat samostatné spouštění jednotlivých směrů na hlavní komunikaci, aby bylo zajištěno bezpečné odbočení vlevo odbočujících vozidel a tím lepšího vyklízení prostoru křižovatky pro umožnění plynulejšího nájezdu vozidel z ostatních směrů. Mimo dopravní špičku v nočních hodinách bude křižovatka řízena bez rozdělení směrů. Dokumentace a software řadiče křižovatky byly zpracovány tak, že umožňují širší modifikace úpravy řízení a v případě neosvědčení způsobu řízení či hledání optimálního stavení řízení rychlou, včetně úpravy výběru samostatně i vedlejších směrů bez nutnosti opětovného zpracování dokumentace a kompletně nového software křižovatky.
Byly projednávány i další možnosti řešení, zejména stavební, neboť jak bylo řečeno křižovatka je výškově i směrově velmi nepřehledná a je vhodné hledat další řešení, které vyžaduje velké finanční náklady včetně rozšíření, úpravy přechodů apod. Díky stísněnému uspořádání a výšce komunikace bude projekční příprava náročnější, ale MČ P21 bude vyvíjet snahu o získání finančních prostředků pro řešení této křižovatky i s ohledem na dopravní zatížení komunikací.
Na závěr bychom rádi poděkovali za vstřícné řešení problematiky řízení dopravy na vytížené křižovatce spol. TSK, odboru dopravy MHMP, Policii ČR a spol. Eltodo dopravní systémy s.r.o. Věříme, že spolupráce a požadavky MČ P21 budou řešeny se stejnou razancí a rychlostí, jako je tomu dosud.


V Praze dne 14.02.2012

Zpracoval: Ing. Libor Povejšil , vedoucí divize Praha ELTODO dopravní systémy s.r.o.
Ing.Milan Hájek, předseda dopravní komise MČ Praha 21

K výše uvedenému dotazu vkládám vyjádření spol. ELTODO a pana Ing.M.Hájka

V.Kozáková, OŽPD, SSÚ, Praha 20.02.2012
Publikováno: 3 měsíců napsal Jitka K. #1055
Dobrý den paní Kozáková,
tak jestli jsem to pochopila dobře, tak úprava světelného řízení nesouvisí s probíhající rekonstrukcí kanalizace. Je to super, že chcete udělat bezpečnější průjezd křižovatkou, kterou mimochodem každý den projíždím a nemám žádný problém. Od minulého týdne mám ale problém, že nejen, že stojím ráno v kolonách směrem do Prahy, ale už také cestou z práce domů. Monitoruje někdo, proč se tvoří kolony už u Penny Marketu??? Asi ne. A jak to dopadne, opět začnou jezdit auta v obytných zónách a ti co tam bydlí si opět užijí rušný provoz. A musím říci, že lituji lidí, kteří bydlí v rodinných domcích v ulici Račiněveská, silnice je úzká a rozbitá, po chodníku a nyní i po zeleném pásu ani stopy. Jakobychom toho už neměli dost a úřad není schopen cokoliv udělat. Nyní se vše odkládá s tím, až se udělá rekonstrukce kanalizace na hlavní, ale to bude trvat ještě další 3 roky. Děkuji
Jitka
Publikováno: 3 měsíců napsal martin121973 #1056
Dobrý den,

v posledních dnech pociťujeme v ulici Toušická, Chotěnovská zvýšený průjezd aut v odpoledních hodinách. Je to způsobeno úpravou režimu semaforů na hlavní křižovatce. Prosim o vrácení na původní režim!
děkuji Martin
Publikováno: 3 měsíců napsal ing. Jitka Carbolová #1058
Dobrý den,
v souvislosti s posunutím zastávek Sudějovická není možné bezpečně přecházet hlavní silnici. Vzhledem k tomu, že tam přecházejí i děti, bylo by více než vhodné zřízení dočasných přechodů.
Děkuji
S pozdravem
ing. Jitka Carbolová
Číst dál...
11 Březen 2011 Aktualizováno 04 Květen 2011 Kozáková Vladimíra
Přihlásit k odběru zpráv z portálu MČ Praha 21